PUGAO (Mora), चीनमधील व्यावसायिक कारखाना, तुमच्यासाठी NC Series 2P DC मिनिएचर सर्किट ब्रेकर युनिट्स खरेदी करण्यासाठी चांगला पर्याय आहे. विशेषत: पुढच्या पिढीतील सोलर ॲरे आणि बॅटरी नेटवर्कसाठी डिझाइन केलेले, ही प्रीमियम युनिट्स 600V पर्यंतच्या मिड-व्होल्टेज डीसी सिस्टमसाठी अचूक थर्मल-चुंबकीय अलगाव प्रदान करतात.
चीनमध्ये स्थित प्रगत NC मालिका 2P DC मिनिएचर सर्किट ब्रेकर कारखाना म्हणून, PUGAO (Mora) उच्च-कार्यक्षमता दोन-ध्रुव संरक्षणात्मक स्विच तयार करते ज्यामध्ये वर्धित ब्रेकिंग क्षमता आणि एक सुव्यवस्थित मॉड्यूलर फ्रेम आहे. गंभीर दूरसंचार, ऊर्जा संचयन आणि व्यावसायिक सौर पायाभूत सुविधांचे रक्षण करण्यासाठी प्रत्येक युनिट स्वयंचलित स्पॉट-वेल्डिंग आणि ऑप्टिमाइझ केलेल्या ड्युअल पर्मनंट-मॅग्नेट आर्क रनर्सचा वापर करते.
एनसी मालिका स्टँडर्ड डीसी ब्रेकर्सपेक्षा वेगळी काय आहे?
औद्योगिक DC ग्रिड वेगाने विकसित होत आहेत, उच्च ऊर्जा घनता आणि कडक कॅबिनेट कॉन्फिगरेशनकडे जात आहेत. पारंपारिक निवासी-श्रेणीचे ब्रेकर्स थर्मल डिसिपेशनशी तडजोड करतात जेव्हा कमी होतात तेव्हा, NC मालिका 2P DC मिनिएचर सर्किट ब्रेकरमध्ये उच्च-विश्वसनीयता व्यावसायिक ऑपरेशन्ससाठी स्पष्टपणे तयार केलेली अंतर्गत संरचनात्मक वास्तुकलाची वैशिष्ट्ये आहेत.
स्पेस-सेव्हिंग मॉड्यूलर चेसिसमध्ये ड्युअल-पोल फिजिकल आयसोलेशन समाकलित करून, NC मालिका वितरण बोर्डांमध्ये फेसप्लेट रिअल इस्टेट कमी करते आणि अंतर्गत क्रीपेज अंतर वाढवते-दोन प्रवाहकीय भागांमधील इन्सुलेट सामग्रीच्या पृष्ठभागावर सर्वात लहान मार्ग-स्थानिक ट्रॅकिंग दोष टाळण्यासाठी.
उच्च-घनता सौर संयोजक हब
मॉडर्न सोलर सेटअप्सना छोट्या आउटडोअर एन्क्लोजरमध्ये अधिक स्ट्रिंग इनपुट बसवण्यासाठी कॉम्पॅक्ट घटकांची आवश्यकता असते. NC सिरीज साईड-क्लिअरन्स वेंटिलेशनचा त्याग न करता कॉम्पॅक्ट हाऊसिंग प्रोफाइलमध्ये 600V DC स्ट्रिंगच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक दोन्ही रिटर्न रेलचे व्यवस्थापन करून, साइड-बाय-साइड ॲरे क्लस्टरिंगला अनुमती देते.
केंद्रीकृत दूरसंचार बॅटरी बँका
स्थिर कमी-ते-मध्यम व्होल्टेज बॅटरी बॅकअपवर संप्रेषण प्रणाली चालू असताना, संपूर्ण रॅक न टाकता दोष दूर करणे अत्यावश्यक आहे. हा लघु सर्किट ब्रेकर स्वतंत्र शाखा सर्किट संरक्षण प्रदान करतो, एकल बॅटरी स्ट्रिंग्स वेगळे करतो किंवा लगतच्या ऑपरेशन्स लाइव्ह राहात असताना त्वरित चार्जिंग मॉड्यूल्स देतो.
साहित्य तपशील
खालील अभियांत्रिकी मॅट्रिक्स आमच्या स्वयंचलित फॅक्टरी चाचणी ओळींवर सत्यापित केलेल्या बेसलाइन ऑपरेटिंग पॅरामीटर्सचे प्रतिनिधित्व करते:
तांत्रिक गुणधर्म
मुद्रांकित ऑपरेटिंग मूल्य
अभियांत्रिकी प्रासंगिकता
रेटेड ऑपरेटिंग व्होल्टेज
12V DC 600V DC पर्यंत
मानक 24V/48V टेलिकॉम आणि 600V सोलर लूप कव्हर करणे.
अचूक सेन्सर संरक्षणासाठी कमी-अँप पर्यायांचा समावेश आहे.
अंतिम ब्रेकिंग क्षमता
10,000 Amperes (10kA)
बॅटरी लूपसाठी उच्च-दोष व्यत्यय रेटिंग श्रेणीसुधारित केले.
संलग्न रचना
पुनर्शोधित PA66 (UL94 V-0 रेट)
वर्धित प्रभाव प्रतिकार; 960°C पर्यंत शून्य ज्वाला समर्थन.
विधानसभा संपर्क
उच्च दर्जाचे चांदी-निकेल
जलद उष्णता शेडिंग आणि कमी संपर्क इरोशनसाठी निवडले.
टर्मिनल पोर्ट सेटअप
सेरेटेड टनेल-प्रकार कॉपर क्लॅम्प्स
कंडक्टर पकड वाढवते; 2.5 Nm टॉर्क हाताळते.
प्रतिसाद प्रोफाइल
बी-टाइप आणि सी-टाइप
द्रुत-अभिनय इलेक्ट्रॉनिक्स किंवा मानक लाइन सर्जसाठी उत्कृष्ट ट्यून केलेले.
NC मालिका 10kA ब्रेकिंग क्षमता कशी मिळवते?
1. ड्युअल-फोर्स मॅग्नेटिक ब्लोआउट चॅनेल
600V DC पर्यंतच्या उच्च व्होल्टेजमध्ये, विद्युत चाप काढणे सहजपणे स्थिर आर्क प्लाझ्मा इव्हेंटमध्ये बदलू शकते जे मानक सर्किट ब्रेकर संपर्क पूर्णपणे वितळते. NC मालिका 2P DC मिनिएचर सर्किट ब्रेकर प्रत्येक संपर्क मार्गाच्या दोन्ही बाजूला एम्बेड केलेल्या दुहेरी उच्च-शक्तीच्या कायम चुंबकांद्वारे याचा सामना करतो. जेव्हा संपर्क वेगळे होतात, तेव्हा हे चुंबक एक दिशात्मक चुंबकीय क्षेत्र तयार करतात जे ताबडतोब कमानीला ताणतात, ते चांदीच्या पॅड्समधून काढून टाकतात आणि हेवी-ड्यूटी 11-प्लेट स्टील आर्क च्युटमध्ये फुंकतात जेथे ते 4.5 मिलिसेकंदांमध्ये विभाजित होते आणि थंड केले जाते.
2. हाय-स्पीड मेकॅनिकल ट्रिप क्रॉस-लिंकेज
दोन भिन्न ध्रुवांवर सकारात्मक आणि नकारात्मक रेलचे विभाजन करणे म्हणजे दोन्ही मार्ग एकाच वेळी उघडणे आवश्यक आहे. NC मालिका अंतर्गत क्रॉस-लिंकेज ट्रिप बार वापरते जी दोन्ही यांत्रिक यंत्रणा एकत्र लॉक करते. सकारात्मक बाजूने ओव्हरकरंट फॉल्ट आढळल्यास, अंतर्गत बार यांत्रिकरित्या नकारात्मक ध्रुवावर त्याच क्षणी ट्रिप करते, संपूर्ण गॅल्व्हॅनिक अलगाव प्रदान करते आणि धोकादायक व्होल्टेज बॅक-फीडिंग प्रतिबंधित करते.
3. स्वयंचलित लेसर स्पॉट-वेल्डिंग आणि कॅलिब्रेशन
मॅन्युअल घटक असेंब्ली स्ट्रक्चरल भिन्नतेचा परिचय देते ज्यामुळे दोन ध्रुवांमध्ये असमान अंतर्गत प्रतिकार होऊ शकतो. PUGAO (मोरा) पूर्णपणे स्वयंचलित मायक्रो-ब्रेकर उत्पादन लाइनवर NC मालिका तयार करून हे मानवी चल काढून टाकते. प्रगत लेसर स्पॉट-वेल्डिंग मशीन तांबे शंट, बायमेटल आणि चुंबकीय कॉइल अचूक भौमितिक संरेखनात लॉक करतात, संतुलित अंतर्गत प्रतिकार सुनिश्चित करतात आणि प्रत्येक प्रोडक्शन लॉटमध्ये ट्रिप वक्र जुळतात.
फील्ड इंस्टॉलेशन प्रोटोकॉल
1. शून्य व्होल्टेज सत्यापित करा:डी-एनर्जाइझ लूप.
सर्व अपस्ट्रीम सोलर डिस्कनेक्ट स्विचेस किंवा बॅटरी आयसोलेशन लिंक उघडा. पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह इनकमिंग केबल्सची चाचणी घेण्यासाठी डिजिटल मल्टीमीटर वापरा, टर्मिनल पोर्टमध्ये वायर घालण्यापूर्वी 0V उपस्थित असल्याची पुष्टी करा.
2. DIN रेल्वेवर स्नॅप करा:रेल्वे संलग्नक.
NC सिरीज फ्रेमचा वरचा मागील कंस एका मानक 35mm DIN रेल्वेवर लावा. स्प्रिंग-लोड केलेले प्लास्टिक स्लाइडर रेल्वेच्या विरुद्ध स्थितीत घट्टपणे स्नॅप होईपर्यंत केसिंगच्या खालच्या काठावर घट्टपणे दाबा.
3. पोलॅरिटी मार्कर संरेखित करा:पोलॅरिटी मॅच.
NC मालिका 2P DC मिनिएचर सर्किट ब्रेकरच्या समोरील बाजूस (+) आणि (-) चिन्हे तपासा. तुमची इनकमिंग पॉझिटिव्ह केबल ध्रुव 1 च्या शीर्षस्थानी (सकारात्मक चिन्हांकित) आणि तुमची येणारी नकारात्मक केबल ध्रुव 2 च्या शीर्षस्थानी (नकारात्मक चिन्हांकित) कनेक्ट करा. चेतावणी: हा लेआउट उलट केल्याने अंतर्गत चुंबकांना चाप कूलिंग च्युट्समध्ये ढकलण्यापासून प्रतिबंधित करते.
4. टॉर्क टर्मिनल स्क्रू:सुरक्षित कनेक्शन.
सेरेटेड टनेल क्लॅम्प्समध्ये स्वच्छपणे काढलेले तांबे वायर कोर पूर्णपणे घाला. कॅलिब्रेटेड टॉर्क स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, टर्मिनल स्क्रू 2.0-2.5 Nm पर्यंत घट्ट करा. सैल टर्मिनल कनेक्शन स्थानिक उष्णता निर्माण करतात ज्यामुळे अकाली थर्मल ट्रिपिंग होते.
अर्ज वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
बॅटरी सिस्टीमसाठी मानक 6kA पर्यायांपेक्षा NC मालिका 10kA ब्रेकिंग क्षमता कशामुळे सुरक्षित होते?
बॅटरी बँक डायरेक्ट फॉल्ट दरम्यान मिलिसेकंदांमध्ये मोठ्या प्रमाणात शॉर्ट-सर्किट प्रवाह देऊ शकतात. फक्त 6kA साठी रेट केलेला ब्रेकर संपर्क वेल्डिंग किंवा घरांच्या फाटण्याचा अनुभव घेऊ शकतो जर फॉल्ट एनर्जी त्याच्या यांत्रिक मर्यादेपेक्षा जास्त असेल. NC सिरीज 2P DC मिनिएचर सर्किट ब्रेकरचे अपग्रेड केलेले 10kA रेटिंग ब्रेकर हाऊसिंग नष्ट न करता किंवा जवळपासच्या घटकांना हानी न करता हे गंभीर, उच्च-ऊर्जा बॅटरी शॉर्ट सर्किट सुरक्षितपणे साफ करू शकते याची खात्री करते.
उच्च डीसी व्होल्टेज हाताळण्यासाठी NC मालिका 2P ब्रेकरला मालिका लूपमध्ये वायर करता येईल का?
होय. तुमच्या सिस्टीम व्होल्टेजने सिंगल-पोल रेटिंग ओलांडल्यास, तुम्ही मालिकेतील दोन्ही ध्रुवांमधून सकारात्मक कंडक्टर चालवू शकता (ध्रुव 1 च्या शीर्षस्थानी प्रवेश करणे, ध्रुव 1 च्या तळापासून ध्रुव 2 च्या शीर्षस्थानी उडी मारणे आणि ध्रुव 2 च्या तळाशी बाहेर पडणे). हे एकूण व्होल्टेज दोन वेगळ्या आर्क चेंबर्समध्ये विभाजित करते, ज्यामुळे ब्रेकरला उच्च एकूण व्होल्टेज सुरक्षितपणे व्यवस्थापित करता येतात.
सीलबंद आउटडोअर एन्क्लोजरमध्ये उच्च सभोवतालच्या उष्णतेसाठी डिझाइन अभियंत्यांना कसे जबाबदार असावे?
अंतर्गत बाईमेटलिक पट्ट्या 30°C च्या फॅक्टरी मानक बेसलाइनवर कॅलिब्रेट केल्या जातात. हवेशीर बाहेरील कंबाईनर बॉक्समध्ये आरोहित केल्यावर, जेथे सभोवतालची उष्णता आणि थेट सूर्यप्रकाश 55°C पर्यंत अंतर्गत तापमान वाढवतात, द्विधातू घटक पूर्व-विस्तारित होतात. हे वास्तविक थर्मल ट्रिप पॉइंट त्याच्या रेट केलेल्या प्रवाहाच्या अंदाजे 83% ते 85% पर्यंत कमी करते. उपद्रव ट्रिपिंग टाळण्यासाठी, अभियंत्यांनी एकतर पॅसिव्ह कूलिंग लूव्हर्स एकत्र केले पाहिजेत किंवा मानक थर्मल डेरेटिंग टेबल्स लागू करून ब्रेकर रेटिंग वाढवावे.
मिनी सर्किट ब्रेकर, व्होल्टेज प्रोटेक्टर, चेंजओव्हर स्विच किंवा किंमत सूचीबद्दल चौकशीसाठी, कृपया आम्हाला तुमचा ईमेल पाठवा आणि आम्ही 24 तासांच्या आत संपर्कात राहू.
आम्ही तुम्हाला एक चांगला ब्राउझिंग अनुभव देण्यासाठी, साइट रहदारीचे विश्लेषण करण्यासाठी आणि सामग्री वैयक्तिकृत करण्यासाठी कुकीज वापरतो. ही साइट वापरून, तुम्ही आमच्या कुकीजच्या वापरास सहमती देता.गोपनीयता धोरण